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日本政府發言人菅義偉更說出了重話，認為三菱汽車這樣的行為已經嚴重的傷害了消費者對於品牌的信任；雖說相川哲郎表示對於這些行為並不知情，但他認為，自己也必須要負責任。

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▲本次出包的車款由於法規的關係，僅在日本當地出售。

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而日本政府的官員，今天也突襲搜查了三菱汽車在名古屋的研發中心，表示將會對三菱原廠的造假行為祭出開罰的動作。同時今天日股收盤，三菱汽車的股價狂瀉超過20％，市值蒸發估計超過66億美元，約合台幣2,144億元，狀況嚴重到今天一筆成交紀錄都沒有。

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根據外媒報導，有別於過去大部分車商出包都要等到政府單位或者第三方單位開記者會戳破，本次三菱主動的坦承錯誤的原因，一部分也在於這次所發生的問題乃為日產在進行測試時，發現油耗數據與過去相比有相當大程度的灌水，讓三菱汽車無所隱瞞。

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昨天（20日）下午，日本三菱汽車大動作召開記者會，在社長相川哲郎的帶領之下，向外界坦承旗下員工在針對品牌輕自動車級距「EK」有測試造假的問題，同時協助日產汽車代工

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的「Dayz」也一併中槍倒地。而日本三菱昨天股票狂跌超過15%，今天股票仍狂瀉20%。

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消費中心／綜合報導

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▲日產汽車委託三菱代工的Dayz也同樣的中槍倒地。

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▲日本三菱汽車昨日大動作召開記者會，坦承旗下K-Car車型EK有油耗造假的行為。（圖／翻攝自網路）

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